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TECH AND NEWS
23-01-2012 visto il successo riscosso
dalla promozione sugli ultimi X16F-2011, con 7 barche vendute in
italia, swizzera, germania e francia, estendiamo per altri 45 giorni
la medesima promozione al prezzo di 13.750 euro per la versione full
carbon dell'X16F.
V1R-012 UPGRADES...
- 14-11-2011 In questa immagine si può vedere, in soldoni, l'unica
modifica che verrà apportata al v1r-012. In pratica si tratta di una
riduzione di volume nella parte centrale dello scafo, a livello
della linea di galleggiamento, questo servirà a ridurre il baglio
massimo in larghezza e quindi il volume totale dello scafo.
Abbiamo pensato a questa modifica per migliorare in particolar modo
la bolina, uno scafo più dritto e meno voluminoso nella sua parte di
maggior larghezza consente un minore scarroccio ed oppone all'acqua
che scorre lungo la fiancata una minore resistenza per il fatto di
doverne allontanare una minore quantità.
Un'altro aspetto positivo di questa modifica è che il beccheggio
viene innescato con molta più difficoltà.
Puntiamo ad avere per il 2012 una barca che sia più veloce in
bolina, con meno scarroccio, e con minor beccheggio, a questo
contribuiranno anche le nuove derive curve più larghe ed
assimmetriche, con queste modifiche sarà quindi possibile stringere
il vento con più facilità, senza dover stra-cazzare la randa,
mantenendo quindi sempre il giusto profilo velico.
stimo provando le nuove vele a taglio cross-cut in kewlar, quello
che balza subito agli occhi è che la randa fatta in questo modo
reagisce molto meno al caricabasso di quanto faccia una taglio
radiale, mentre invece il tutto si gestisce con il tiro di scotta
che fa un po il bello e il cattivo tempo.
Stiamo provando queste nuove vele anche sull'X16F i primi risultati
sembrano incoraggianti, con questo materiale il costo della vela
aumenta del 25% quindi sarà possibile acquistare anche la più
economica vela in pentex classico.
DIAX2 TT-RACE (Twaron/Kewlar) by Bainbridge
04-11-2011 PROGETTO-14
Si tratta di un cat di 14 piedi, che verrà progettato esclusivamente
per portare nuove leve al catamarano, sarà una barca totalmente
nuova e mai vista in questo contesto, esistono diversi 14 piedi sul
mercato ma il nostro sarà veramente qualcosa di nuovo e stimolante
per i nostri giovani! indicatissimo per scuole e circoli che hanno
vivai da addestrare, La barca è attualmente in fase di
progettazione, sarà visibile sul nostro sito web presumibilmente
verso la fine dell'anno in corso.
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